Сергей Собянин: Москва совместно с регионами развивает транспортную систему России

Ее обновление идет по Народной программе «Единой России»
Московская билетная система работает уже в 37 регионах, ежедневно обрабатывая свыше четырёх миллионов транзакций, подчеркнул член Высшего совета «Единой России», мэр Москвы.
«Мы делимся этой разработкой с 2020 года. Это наш вклад в цифровизацию отрасли и развитие совместно с регионами транспортной системы России», — пояснил Сергей Собянин.
Он отметил, что использование московской билетной системы повышает прозрачность: все транзакции фиксируются автоматически.
«Растёт популярность городского транспорта, так как пассажирам удобно оплачивать проезд разными способами. Например, в Новосибирске с начала года пассажиропоток вырос на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — пояснил мэр Москвы.
Кроме того, улучшается эффективность управления маршрутной сетью — аналитика транзакций позволяет грамотно корректировать расписание, перераспределять подвижной состав в зависимости от загруженности маршрутов и выявлять самые востребованные направления.
«Все это становится доступным без дополнительных инвестиций со стороны регионов. Поэтому столичной системой интересуются всё больше регионов. В этом году она заработала в Ивановской, Брянской и Запорожской областях», — напомнил Сергей Собянин.
С 2022 года Москва также сотрудничает в транспортной сфере с Луганской Народной Республикой. В регион поставлено новое оборудование для оплаты проезда, подключены крупные перевозчики.
В Оренбургской области, как и во многих других регионах, активно внедряются современные технологии оплаты проезда. В общественном транспорте Оренбурга работает система безналичной оплаты, а с 1 июля 2026 года запущена оплата по геопозиции через мобильное приложение. Кроме того, в регионе действует универсальная «Карта оренбуржца», а с 2026 года транспортные карты стали бессрочными.
Развитие транспортной инфраструктуры Оренбуржья находится на особом контроле депутатов «Единой России».
«Есть ряд вопросов, которые только предстоит решить. Отмечу, что развитие транспортной инфраструктуры стало одной из тем отчетно-программного форума «Есть результат!» в Ростове-на-Дону, на котором в этой сфере прозвучали предложения от регионов. Обсудим, как включить и наши инициативы в новый программный документ партии», — отметил Секретарь Оренбургского отделения партии, депутат Государственной Думы Олег Димов.

В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и Народной программы «Единой России» в Оренбурге ожидается обновление пассажирского автопарка – поступление троллейбусов и автобусов. Также на предприятии «Оренбургские пассажирские перевозки» появится новая автоматизированная моющая система, которая позволит очищать до 10 автобусов в час.
Народная программа «Единой России» направлена на повышение качества жизни людей, и одно из ее важных направлений — развитие доступного общественного транспорта. В реализацию программы заложено системное обновление транспортной системы страны.